Mate 60手机热卖带动 华为新车订单突破5万辆

Channel8

在华为Mate 60系列手机热销的带动下，华为与赛力斯合作的问界汽车（AITO）于9月12日推出了小幅改款的M7休旅车。不到一个月的时间里，这款车在中国市场的订单数量已经突破了5万辆。华为的常务董事余承东形容这一成就为“起死回生”。


据中国媒体界面新闻和封面新闻的报道，余承东在微信朋友圈中表示，截至10月6日，问界新M7的已支付订金并表达购车意向的订单数量已经达到了7000辆。而到了10月5日，订单数量为3500辆，假期的最后两天更是吸引了超过1万辆的订单。自从9月12日发布以来，问界新M7的订单数量已经累计超过5万辆。


余承东形容这一成就为“起死回生，真的不容易”。


华为与赛力斯去年展开深度合作，共同推出了问界品牌。问界成为月销量最快破万的新能源汽车品牌，年销售量达到了7.5万辆。这是华为首次在汽车领域展示了强大的品牌影响力，难以被其他新兴汽车品牌所匹敌。


然而，今年以来，问界的销售量未能进一步增长，反而连续下滑。数据显示，今年8月，问界仅售出3222辆，较去年同期大幅下降了67.9%。问界M7在销售谷底时期，单月销量仅为432辆。


有报道指出，在去年11月，问界M7在中国保研汽车技术研究院进行的前撞碰撞测试中，车身的A柱明显弯曲，乘客舱的上部空间也受到了入侵，最终仅获得了“一般”评价。随后，M7的销量出现了急剧下降。


此外，与主流新能源汽车采用纯电动或插电混合动力不同，问界M7采用了增程式混合动力，虽然续航能力较好，但被业内批评为技术落后。


然而，华为在8月份发布的Mate 60系列手机热销并断货，引起了全球轰动。这导致华为门店的客流量大幅增加，从而带动了问界汽车的销量出现了转折点。问界新M7迅速跟进上市，并降低了价格，成功地吸引了更多消费者。


报道引述上海华为门店的一名销售员的话称，每天至少接待10组客户，工作从早忙到晚，没有时间吃一口饭。


车FANS创始人孙少军指出，问界新M7上市以来，平均每家门店的订单数量都超过了80辆，进店客流量增加了5倍。特别是在十一长假期间，华为门店的客流量激增，手机购买客户也带动了问界新M7的销售，门店的销售人员几乎一直在忙于接待客户和提供试驾服务。


报道还提到，问界新M7在智能驾驶功能方面取得了突破，迎头赶上了其他造车新势力。通过在社交平台直播智能驾驶功能，问界为门店带来了大量客流，这些消费者对智能驾驶的安全性产生了浓厚兴趣。


据报道，问界新M7配备了全向防碰撞系统，这是行业内首次发布的系统，可实现前向、侧向和后向的全向防碰撞能力。自动紧急刹车系统（AEB）的最高刹停时速也提高到了90km/h，据称可以减少90%因分散注意力和复杂路况而导致的交通事故。


此外，预计到今年12月，华为合作的车型将在全国范围内提供高级智能驾驶辅助功能，不再依赖高精度地图，这将远超过之前设定的45个城市计划，这一计划也将成为吸引消费者的亮点。


新闻credit:东方网